Hydraullås är en vanlig lösning för att få en last eller förbrukare exempelvis cylinder eller hydraulmotor att stå still. Hydraullås består oftast av två pilotstyrda backventiler eller counterbalanceventilerna där pilotledningarna är korskopplade. Vid enkelverkade cylindrar har man ett enkelt hydraullås som bara består av en pilotstyrd ventil.
Hydraullås. Rörmonterat ventilblock för lasthållningsventiler, pilotstyrda backventiler och logikelement. Dubbla kaviteter med intern pilot.
Hydraullås. Rörmonterat ventilblock för lasthållningsventiler, pilotstyrda backventiler och logikelement. Dubbla kaviteter i inline-block med intern pilot.
Hydraullås. In i A och B, cross-pilot.
Hydraullås. Dubbla kaviteter, strypfri banjonippel.
Hydraullås. Counterbalance i A och B. Motor Danfoss OMP/OMR.
Hydraullås. Counterbalance i A och B. Motor Eaton Char-Lynn 2000.
Den pilotstyrda backventilen är en backventil som är helt stängd i ena riktningen och spärrar flödet. Då håller den lasten. Ventilen med hjälp av ett tryck i dess pilotport som i ett hydraullås kommer från ledningen som är på andra sidan förbrukaren.
För att säkerställa att lasten står still bör man se till att pilotledningarna är dränerade i riktningsventilens mittläge. Om förbrukaren är en hydraulmotor kan man inte använda ett hydraullås utan måste man ha en extern broms då motorn har ett internt läckage.
Man kan också använda counterbalance ventiler i dessa block, de använder i stor utsträckning samma kaviteter. Det kan vara bra om man vill skydda förbrukaren mot en yttre kraft, termisk expansion eller i övrigt vill ha en bättre och mer kontrollerad höj- och sänkrörelse.
Pilotstyrda backventiler är känsliga för mottryck, har man mottryck bör man använda ventilerade ventiler, antingen vent-to-air eller ventiler med separat dränering. Ett vanligt missförstånd är att om man har en dränerad ventil kan man ha riktningsventil med stängt mittläge, detta är dock inte fallet. Dränering dränerar inte pilotledningen.
SUNs pilotstyrda backventiler är praktiskt taget alltid 3:1 i pilotförhållande. Ju högre lastinducerat tryck de utsätts för desto högre pilottryck krävs för att öppna ventilen. Med counterbalance ventiler hjälper i stället lasten till att öppna ventilen, och de går då åt ett lägre pilottryck för att öppna.
Vi har färdiga blocklösningar för rörmonterade hydraullås, hydraullås i sandwich, motormonterade och ”banjo”-monterade hydraullås det vill säga direkt monterade på cylindern. Denna funktion ritas lätt in i kundanpassade specialblock.
Här hittar du rörmonterade hydraullås
Här hittar du sandwichblock med hydraullås
Här hittar du banjoblock med hydraullås
Här hittar du motormonterade block med hydraullås
Hydnet
EA Rosengrens gata 29
421 32 Västra Frölunda
031 - 499 490
info@hydnet.se
